Albertirsa \u00e9s Pilis k\u00f6z\u00f6tt lehetetlenn\u00e9 v\u00e1lt a k\u00f6zleked\u00e9s.<\/p>\n

A hat\u00f3s\u00e1gok teljes sz\u00e9less\u00e9g\u00e9ben lez\u00e1rt\u00e1k az M4-es aut\u00f3utat az 52 \u00e9s 54-es kilom\u00e9terk\u0151 k\u00f6z\u00f6tt, miut\u00e1n felh\u0151szakad\u00e1s miatt v\u00edz- \u00e9s s\u00e1r\u00e1tfoly\u00e1s alakult ki az \u00e9rintett szakaszon.<\/p>\n

M\u00e1r most t\u00f6bb kilom\u00e9teres a torl\u00f3d\u00e1s, a hat\u00f3s\u00e1gok elterelik a forgalmat. Arr\u00f3l nem k\u00f6z\u00f6ltek b\u0151vebb inform\u00e1ci\u00f3kat, hogy mikorra \u00e1llhat helyre a k\u00f6zleked\u00e9s.<\/p>\n

Mint azt a Magyar Koncesszi\u00f3s Infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 Zrt.\u00a0k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n megosztotta<\/a>, koll\u00e9g\u00e1ik speci\u00e1lis g\u00e9pekkel m\u00e1r a helysz\u00ednen vannak, hogy megfesz\u00edtett munk\u00e1val meg tudj\u00e1k tiszt\u00edtani az \u00fatp\u00e1ly\u00e1t \u00e9s min\u00e9l el\u0151bb \u00e1tadhass\u00e1k a forgalomnak.<\/p>\n

K\u00f6zlem\u00e9ny\u00fck szerint a Cegl\u00e9d fel\u0151l \u00e9rkez\u0151k, az 56-os km-n\u00e9l, az albertirsai lehajt\u00f3n\u00e1l tudj\u00e1k el\u00e9rni a 405-\u00f6s vagy a r\u00e9gi 4-es utat. A Szolnok fel\u00e9 tart\u00f3k pedig, a 49-es km-n\u00e9l, a Pilis-Monorierdei lehajt\u00f3n\u00e1l tudj\u00e1k a p\u00e1ly\u00e1t elhagyni \u00e9s kiker\u00fclni a r\u00e9gi 4-es fel\u00e9 a p\u00e1lyaz\u00e1rat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Albertirsa \u00e9s Pilis k\u00f6z\u00f6tt lehetetlenn\u00e9 v\u00e1lt a k\u00f6zleked\u00e9s. A hat\u00f3s\u00e1gok teljes sz\u00e9less\u00e9g\u00e9ben lez\u00e1rt\u00e1k az M4-es aut\u00f3utat az 52 \u00e9s 54-es kilom\u00e9terk\u0151 k\u00f6z\u00f6tt, miut\u00e1n felh\u0151szakad\u00e1s miatt v\u00edz- \u00e9s s\u00e1r\u00e1tfoly\u00e1s alakult ki az \u00e9rintett szakaszon. M\u00e1r most t\u00f6bb kilom\u00e9teres a torl\u00f3d\u00e1s, a hat\u00f3s\u00e1gok elterelik a forgalmat. Arr\u00f3l nem k\u00f6z\u00f6ltek b\u0151vebb inform\u00e1ci\u00f3kat, hogy mikorra \u00e1llhat helyre a k\u00f6zleked\u00e9s. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1494,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1493"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1495,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1493\/revisions\/1495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szezam.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}